Fren balatalarının içine ve dışına alarm hattı takılıdır.
Değiştirme işlemi çok basittir, burada ayrıntılı bir söz yoktur. Neden 4800 yuan kaybettiğini konuş. Fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğinden, sıradan araçlar doğrudan sürüş sorun değil, ancak ön ve arka hava süspansiyonu ile donatılmış Touareg, aracın hava süspansiyonu ile donatılmış, kaldırma modu veya kriko modu olacak, iki Ortalama aynı mı, bu model ilk olarak modeli ayarlamanız gerektiğinde aracı kaldırmak içindir. Aracın havalı süspansiyonu ile donatıldığı sürece, kullanım kılavuzu bu adımı gösterecektir.
Kırmızı ok hava yastığıdır
Bazı kimseler tamircinin modelini hiç görmemiş bakım süresi diyebilir, ben şunu söylemek istiyorum, ayar çok basit olduğu için dikkat etmeyebilirsiniz. İkincisi, ayarlanmazsa, doğrudan araba, hava yastığı süspansiyonuna mutlaka zarar vermez, ancak balona zarar verme şansı olacaktır.
Neden hasarlı? Sebebi: Touareg’in kendisi çok ağır, asansörün iniş hızı nispeten hızlı, aynı anda dört tur, hava yastığı içindeki hava basıncı anında arttı, hava yastığı patladı. Yani bu durumda hasar gören hava yastığı, genellikle arabanın en alt noktasına kadar iner.
Alman ithalatı
Bu durumdan nasıl kaçınılır, biri kaldırma modunu ayarlamaktır, ikincisi zamanın yavaş olması gerektiğinde yavaşlamaktır, ancak hız iyi kontrol değildir, özellikle kriko ile, arkadaşların lastiği krikoyu bilmelidir. basınç çok hızlıdır, hava yastıklarının uzun süre kullanılmasıyla birleştiğinde, aksesuarların yaşlanması, akıllı olması durumunda hızı yavaşlatsa bile, patlama durumuyla da karşılaşabilir.
Bu yüzden hava yastığı süspansiyonu ile donatılmış tüm araçlara ihtiyacımız var, kaldırma, kaldırma modunu ayarlamanız gerekir. Bugün usta dikkatsiz, düşürerek, en alta kadar süspansiyonu, kaldırma düğmesine göre yanıt yok, halka açık 4S mağazasından ithalatçı arkadaşlarla temasa geçerek, topun kırılması gerektiğini ve sadece değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Bu hafta beyaz kuru ve dört hava yastığı 4800 yuan.