Fren diski, araç çalışırken, lastiklerle birlikte dönecek ve fren kaliperi, fren diskini sıkıştıracak ve bu da yavaşlamak veya durmak için fren kuvveti oluşturacaktır.
Fren balataları, fren kaliperlerine takılıdır. Frenlere basıldığında, aracın yavaşlaması ve frenlenmesi amacına ulaşmak için sürtünme oluşturmak için fren disklerine veya fren kampanalarına sıkıştırılacaktır.
Günlük sürüş hayatımızda sıklıkla fren kullanırız ve frenler, hızı ve freni azaltmak için fren diskleri ile fren balataları arasındaki sürtünmeye dayanır. Birçok arkadaş onları karıştırır ve fren diskleri ile fren balataları arasındaki farkı bilmez.
Adından da anlaşılacağı gibi, fren diski, içinde birçok hava deliği bulunan metalden yapılmış disk şeklinde bir disktir. Fren diskinin iyi bir frenleme etkisi vardır ve bakımı kampanalı frenden daha kolaydır. Fren balataları seramik, metal ve karbon fiberden yapılmıştır. Otomobillerin fren sisteminde fren balataları en kritik güvenlik parçalarıdır. Fren etkisinin kalitesi, fren balataları tarafından belirlenir. Fren balataları genellikle çelik levhadan ve yapıştırılmış ısı yalıtım katmanından yapılır. Ve sürtünme bloğu.
Fren balatalarını ve fren disklerini birlikte değiştirmek ister misiniz?
Normal şartlar altında, fren balatalarının ve fren disklerinin birlikte değiştirilmesine gerek yoktur. Fren disklerinin değiştirme döngüsü, fren balatalarınınkinden daha uzundur. Normal sürüş koşullarında, 30.000 ila 50.000 kilometrede ön fren balatalarının ve 60.000 ila 80.000 kilometrede arka fren balatalarının bir kez değiştirilmesi gerekir. Ön fren diski 60.000 ila 80.000 kilometrede bir kez değiştirilir ve arka fren diskinin yalnızca yaklaşık 100.000 kilometrede değiştirilmesi gerekir. Başka bir deyişle, fren balatalarını iki kez değiştirdikten sonra fren diskini bir kez değiştirmek gerekir ve düzenli muayene ve zamanında bakım alışkanlığı geliştirmek en iyisidir.