Hepimiz oldukça şeylerin var olmasını istiyoruz, ancak herhangi bir bireyin her şeyin en iyisine sahip olmasının hiç de mümkün olmadığını öne süreceğiz. En zengin kişi bunu elde edemez ve en şanslı kişi de bunu alamaz. Ancak hayatımızda istisnai şeyler arzusu çok önemlidir ve hepimiz istisnai şeylere sahip olmaya çalışırız, en azından öncelikli olarak ele aldığımız ve olması gereken olduğunu düşündüğümüz şeyler. Tabii ki onların da iyi olmasını istediğimiz ama bizim için boşa giden meseleler için gerçekten en iyisi değiller. Bu yüzden araba gibi bir ürün almaya karar verdiğimizde ya da araba için para harcadığımızda motorumuzla ilgili neyin daha iyi olacağına karar vermemiz gerekiyor.
Otomobili düz bir yüzeye park edin, kaputu açın ve kendinizi fren ana silindiri konusunda eğitin ve ayrıca genellikle sürücünün yüzündeki güvenlik duvarına eklenir. Ana silindirin etrafındaki boyalı alanları kaplayarak koruyun. Yeni pedler takıldığında sıvının taşmasını önlemek için rezervuar sıvısının yarısını da çıkarmanız gerekecektir. Fren hidroliği zehirlidir, bu yüzden asla ağzınızla birlikte sifonu çekmeyin. Bu iş için bir hindi püresi kullanıyorsanız, cihazı artık yiyecekler için kullanmayın.
Aks Otomobil parçaları tedarikçisini ve şimdi görülen ilgili mekanikleri inceleyin. Sıradan gres veya zeytinyağı olup olmadığına bakın. Gibi fotoğraf çekin. (Bu yazı için konu üzerinde duracağız ve sadece fren balataları hakkında konuşacağız).
Fren balatası üreticisi bir kişi aracınızın çalışması gerektiğini söylediyse ve söylenenler konusunda kendinizi rahat hissetmiyorsa, tesisteki başka bir tamirciden ikinci bir görüş alın veya aracınızı tamamen birkaç farklı kuruluşa götürün. İçinde tek bir yerde ele alınmayan endişeleriniz varsa, başka bir yere gitmek için ihtiyacınız var. Tahminden veya tekliften memnunsanız, takılı kalın.
Düşük Metalik NAO Bu pedler, iyi bir ısı transferi elde etmek ve daha iyi bir mükemmellik sağlamak için yüzde 10 ila 30 bakır veya çelik ile karıştırılmış organik bir formülden yapılmıştır. Kırılmayı iyileştirseniz de, eklenen bir metal olarak, bir kişi daha fazla kırma tozu, ayrıca biraz daha gürültülü kalma eğilimindedir.
Kaliperi elde sabitleyen ve hareketi engelleyen cıvatalar sıklıkla bulunur. Bu cıvataları sökün (anahtar boyutu gereksinimleri farklı araçlarda olacaktır, bir soket takımına yatırım yapılması tekrar bildirilir!) ve kaliperi fren diskinin ötesine götürün. Keşfedin şimdi fren balataları ile güçlendirilmiş, kaliper kullanırken görüş alanı içinde.
Park freni açıkken park ettikten sonra, lastikleri bloke edin ve lastik presi ile tekerleklerinizdeki bijonları gevşetin. Bijon somunlarını her kapatış yolunda almayın.
Rattlesnake Mountain Enterprises’daki bir müşteri, araçlarından defalarca 300.000 milden fazla yol kat ediyor. O bir tamirci değil ve arabalarıyla özel bir şey yapmıyor. Aracın bakımını yapıyor ve tüm onarımların ve yağ veya yakıt takviyesinin kayıt defterine bakıyor. Uyuşturucuyu en son aracınıza yaptırabileceğiniz en önemli şeylerden biri budur.