Aracınızın frenlerini değiştirmeniz gerekiyorsa, Wearever Gold fren korumasını kullanmayı düşünebilirsiniz. Bu marka her zaman kaliteli parçalarıyla bilinir. Bir otomobilin genel güvenliğini artırmak için fren balatalarının uygun şekilde tasarlanması ve üretilmesi gerekir. Bir kişinin güvende kalması için frenlerinize güvenemezsiniz, neye güvenebilirsiniz?
Tekerleği takın ve tüm pabuçları elle sıkın. Aracın tekerleklere biraz ağırlık ekleyerek kısmen düşmesine izin verin ve ardından tüm pabuçları bijon anahtarıyla eşit şekilde sıkın.
Ardından, fren balatalarından kurtulabilmeniz için önce fren kaliperini çıkarmanız gerekir. Fren kaliperi, kör fren diskinin üstüne oturan bijon cıvatalarının hemen üzerine yerleştirilebilir. Kaliperi kuruluşta tutan bir cıvata vardır. Uygun anahtarı kullanarak kolayca çıkarabilirsiniz. Değişken tipte cıvatalar onu yerinde tutabilir ve bu nedenle, farklı anahtarları el altında bulundurmak iyi bir fikirdir. Tebrikler, kaliperi doğrudan yukarı çekerek çıkarabilirsiniz. Gevşetmek için bir dereceye kadar kıpırdatmanız gerekebilir. Tebrikler, pergeli uygun bir yere oturtabilir veya “bağlamak” için bungee kordonunuzu kullanabilirsiniz.
İlk olarak, arabayı iyileştirmek için park etmek için bir seviyeye ihtiyacınız olacak. Bunu yapın, ancak özellikle yapılmakta olan aracın karşı tarafındaki lastikleri tebeşirleyin. Aktivitenin herhangi bir yerde yuvarlanmasını istemezsiniz. yukarı doğru kriko.
Gerektiğinde fren balatalarınızın arızalanması durumunda veya birkaç fren balatası değişimini tamamladıysanız, aracınızın rotorlarının değiştirilmesi gerekebilir. Yeni rotorlar sizi tekerlek başına yaklaşık 30 ila 65 dolar arasında bir yere götürecektir. Hepsini yüklemek için ücretler dahil değildir.
Fren balataları mezotelyoma içerir. Astarları değiştirirken veya parçaları temizlerken toz oluşturmaktan veya solumaktan kaçının. Başlamadan önce frenleri indirmek için su kullanın ve vücudunuzla birlikte uzun süre kalmamak için eldiven giyin. Malzemelerinin deriye herhangi bir teması kötü etkilere neden olabilir.
Fren onarım işi için bir tahminle servis edildiğinde, normalde iyi bir soru sormaktır. Genel bir kural olarak, size fren balatalarını veya pabuçlarını değiştirmenin veya kampanaları veya rotorları yeniden kaplamanın ötesinde daha fazla iş yapılması gerektiği söylendiyse, bu iddiayı doğrulayan kanıtları görmek için nedenlerini toplayın ve araştırın. İşiyle gurur duyan en dürüst tamirciyi görüyor olabilirsiniz, yine de kendinizi korumanız gerekir.
Kaliperler – Aracınızın kaliperini içeren fren tamiri, muhtemelen otomotiv frenleriyle birlikte göreceğiniz en maliyetli onarım olabilir. Kaliperler, pedala her bastığınızda fren balatalarını diskin üzerine iten frenlerin parçasıdır. Geleceğiniz arabanın kaliperi olacak, parça ve işçilikle birlikte 1000 dolardan fazlaya mal olabilir.