fren balataları genellikle çelik plakalardan, birleştirici ısı yalıtım katmanlarından ve sürtünme bloklarından oluşur. Tüm fren etkilerinin iyi ya da kötü olması, fren balatalarının belirleyici rolüdür, bu nedenle iyi fren balataları insanların ve arabaların koruyucu tanrısıdır. Bir arabanın önemli bir parçası olarak, hangi marka fren balataları iyidir?
1. Almanya -Bosch
Güvenlik, ekonomik ve pratik
Bosch emniyetli fren balataları, TS16949 ve GB5763 kalite standartlarına uygun, güvenlik ve etkili frenleme sağlar, alt sınıf modellere uygundur.
Düşük metal ve seramik malzemeler, çevre koruma ekonomisi, son derece konforlu, düşük gürültülü ve daha az aşındırıcı kullanın.
Hem temel yerli otomobiller hem de ithal otomobiller Bosch’un fren sistemine sahiptir. Şüphesiz ünlüdür, ancak son yıllarda birçok yerli dökümhane vardır ve maliyet etkinliği birçok yerli markaya göre yüksek değildir. Ayrıca, hangi modellerin kurulu olduğuna bağlıdır. Bazı Bosch üst düzey serilerinin satın alınması genellikle gerekli değildir.
Avantajlar:
1. Yüksek maliyet performansı
2. Gelişmiş büyük parçacık formülleri
3, yüksek sürtünme katsayıları ve yüksek hızda veya acil frenlemede bile kararlı, fren güvenliğinizi sağlar
4. Düşük gürültü, Hassasiyete yanıt
6. Daha az aşındırıcı, temizlik
7, yarı metal asret formülü, sağlıklı ve çevre koruma
8. TS16949 standardını karşılar
2. Almanya -Taomington
Taomington sürtünme malzemeleri Genel merkezi Almanya, Leverkusen’de bulunan profesyonel sürtünme malzemeleri üreticileri, dünya çapında 10 ülkede 15 üretim tesisine sahiptir.
Taominton Group’un orijinal destekleyici müşterileri arasında Mercedes -Benz, BMW, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Ford ve Toyota bulunmaktadır. Grup, dünya çapındaki farklı bölgesel pazarların ihtiyaçlarını karşılamak için satış sonrası pazarda TextR ve MINTEX kullanıyor.
Taominon, otomobil üreticisi Audi, Ashton Martin, BMW, Daimler -Chrysler, Ferrari, Ford, GM, Honda, Jaguar, Mada, Porsche, PSA, PSA Peugeot Citroen, Renault/Nissan dahil olmak üzere tüm büyük otomobil ve fren üreticilerinin ortağıdır. Suzuki, Toyota/Rexus ve halk. Taominon, ticari araçlar alanında BPW, DAF/Lerlan, Daimler Klezler, Evieke, MAN, Neopt, RVI, Scania, Volvo ve Volkswagen için de destekleyici ürünler sunmaktadır. Şirket, tüm büyük fren ve otomobil üreticilerinin yakınlarda hizmet vermesini sağlamak için Avrupa, Amerika ve Asya’da 15 üretim tesisi açtı.
3. İtalya -Brembo
Brembo (Brembo), İtalya’dan yüksek performanslı fren sistemleri ve bileşenlerinin mühendislik tasarımı, geliştirilmesi ve üreticisidir.
Mükemmel pazar performansının başlangıcı, otomobilin ortasındaki güzel geleneğinden yararlanır. 1975’te Ferrari, Brembo fren sistemini FL yarışlarında kullanmaya başladı ve o andan itibaren diğer bazı ünlü spor araç markaları -Aston Martin, Chevrolet, Maserati ve Porsche- hepsi onlardan başladı. Spor araba Brembo fren sistemi ile donatılmıştır.
Dördüncüsü, Amerika Birleşik Devletleri -Fotoğraf
Floto ilk olarak İngiltere’de kuruldu. 1897’de dünyanın ilk fren balatalarını yarattı. Daha sonra Amerikan Huimen Group tarafından satın alındı. , Mazda, Hyundai, Porsche, Honda, Volvo, Volkswagen vb. destekleyici tesisler sağlar.
5. ABD -Yourei
Yourei, Honeywell Fiction Materials Co., Ltd.’ye ait bir fren balatası markasıdır. Ağırlıklı olarak Almanya’da üretilmektedir. Mercedes -Benz, BMW, Volkswagen, Honda ve diğer markalar için destekleyici ürünler sağlar. Müşteriler arasında Honda, Suzuki, Mitsubishi, Citroen, Iveco, Daimler Chrysler ve Nissan yer alıyor.
6. Amerika Birleşik Devletleri -Tianhe
Tianhe, Amerikan tarafından finanse edilen Chongqing’den yapılmıştır. Fren balatalarının sürtünme katsayısı nispeten düşüktür ve malzeme daha yumuşaktır.
Tianhe, dünyanın önde gelen otomotiv güvenlik sistemi tedarikçisi ve dünyadaki ilk on otomobil parçası tedarikçisinden biridir. Ana otomobil ürünleri arasında direksiyon ve süspansiyon sistemleri, ticari direksiyon sistemleri, şişirilebilir bastırma sistemleri, direksiyon sistemleri, emniyet kemeri sistemleri, elektronik güvenlik cihazları, radyo ürünleri, elektronik güvenlik cihazları, motor bileşenleri, güçlendirici bağlantı elemanları ve bileşenleri, gövde kontrol sistemleri vb. .
Seven, Amerika Birleşik Devletleri -Alman
AC German, dünyanın en büyük otomobil parçaları tedarikçisidir. GM’nin Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bir yan kuruluşunun bir yan kuruluşudur. Kuruluşundan bu yana 80 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Ve fren diskleri, fren kampanaları.
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki General Motors’un sahip olduğu bağımsız satış sonrası pazar ticari markası, dünyanın en büyük otomobil parçaları tedarikçisidir. Dünya çapında araç sahipleri için yüksek kaliteli araç aksesuarları sağlamayı taahhüt eder. Marka, ağırlıklı olarak fren balataları, fren toynakları, fren diskleri, fren kampanaları sağlıyor.
8. Çin -Altın Qilin
Shandong Jinqilin Co., Ltd. ulusal bir anahtar yüksek teknoloji kuruluştur. Çin’de, Çin’deki en güçlü araştırma ve geliştirme yetenekleri ve teknolojide önde gelen otomotiv parçaları ihraç eden kuruluştur. Bu model, AB E-Mark sertifikası almak için neredeyse tüm sedan, bazı ticari araçlar ve 1.000’den fazla ürün çeşidi için uygundur.
Dokuz, Çin -Xinyi
1987 yılındaki kuruluşundan bu yana, Xinyi, ekonomik güvenlik üreten ve üreten fren balatalarının geliştirilmesine kendini adamıştır. 20 yıldır, Xinyi fren balatalarının mükemmel güvenlik kalitesi piyasada test edilmiştir. Filmin en bilinen markalarından biri.
Xinyi Group, her zaman lider ürünler haline gelen fren balataları, fren diskleri ve frenleri, ulusal otomotiv parçaları ihracat üslerinin işletmeleri ve Çin otomobil parçalarında ilk 100 şirketi olan ulusal düzeyde önemli bir yüksek teknoloji kuruluşudur. Şu anda 30 milyon set fren balatası, 6,4 milyon fren ve 5 milyon fren diski.
10. Japonya -Aki Polo
Japonya’nın en ünlü fren balatası destek üreticisi, İngilizce kısaltması AK. Aqua Polshake ürünleri binek araçlar, motosikletler ve diğer ticari araçlar ve buharlı araçlar dahil olmak üzere her türlü araçta kullanılmaktadır. Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Infiniti ve Lexus’ta görülebilirler.
Aki Polshake, güvenilirliği ve itibarı yüksek olan Japon motorlu araç pazarında %40’ın üzerinde pazar payına sahiptir. Japonya’daki en iyi fren filmi üreticisi olarak.
Netizen’in bakış açısı:
Fren balatasına yağlama yağı püskürtüldükten sonra, bir şişe temizleme asfaltı almak için araba güzellik salonuna gidin veya bir şişe karbüratör temizleme maddesi satın alın ve fren balatasının önünde yıkayın. Otomobilin fren sisteminde fren balataları en kritik güvenlik parçalarıdır ve fren balatalarında tüm fren etkilerinin kalitesi belirleyici bir rol oynar.
Fren balatalarına yağlama yağı püskürtüldükten sonra, bir şişe yıkama asfaltı almak için araba güzellik salonuna gidin veya bir şişe karbüratör temizleme maddesi satın alın ve fren balatasının önünde yıkayın. Otomobilin fren sisteminde fren balataları en kritik güvenlik parçalarıdır ve fren balatalarında tüm fren etkilerinin kalitesi belirleyici bir rol oynar.
Genel fren balatalarının kritik noktası yaklaşık iki veya üç mm’dir. Fren balatalarının kalınlığı 5 mm’den az ise zamanında değiştirilmesi gerekir. Fren pedalının hafif olduğunu veya frenin zahmetli olduğunu düşünüyorsanız, fren balatalarının kalınlığının yeterli olmadığını ve zamanında kontrol edilip değiştirilmesi gerektiğini de gösterir.
Otomatik fren balataları, tekerlekle sabitlenmiş fren kampanası veya fren diski üzerine sabitlenmiş sürtünme malzemesini ifade eden araba freni derisi olarak da adlandırılır. Yavaşlamanın amacı.
Otomatik fren balataları genellikle çelik plakalardan, birleştirici ısı yalıtım katmanlarından ve sürtünme bloklarından oluşur. Paslanmayı önlemek için çelik levha boyanmalıdır. Kaplama işlemi, kaliteyi sağlamak için kaplama işleminin sıcaklık dağılımını tespit etmek için kullanılır.
frenleme prensibi
Frenin çalışma prensibi esas olarak sürtünmeden gelir. Aracın motor enerjisini sürtünme sonrası termal enerjiye dönüştürmek için fren balatalarını ve fren disklerini (kampulu) ve lastik ile zemin arasındaki sürtünmeyi kullanın. , Arabayı durdur.
Bir dizi iyi ve verimli fren sistemi, sabit, yeterli ve kontrol edilebilir fren gücü sağlamalı ve fren pedalı tarafından uygulanan sürücü gücünün tam ve etkili bir şekilde Toplam pompalara ve alt sistemlere iletilmesini sağlamak için iyi hidrolik aktarım ve ısı dağıtma özelliklerine sahip olmalıdır. -pompaların yanı sıra yüksek ateşten kaynaklanan hidrolik arıza ve fren çürümeleri.
Fren balatalarının değiştirilmesi, daha fazla zaman alan ve zahmetli olan tekerlekleri boşaltmayı gerektirir. Mağazada değiştirilmesi tavsiye edilir, ancak yaklaşık 50-100 dolar ödemek gerekiyor. Tabii ki, kendiniz değiştirebilirsiniz. Fren balataları nasıl değiştirilir? Aşağıdaki değiştirme işlemi:
1. Fren balatalarının değiştirilmesi, lastiği çıkarmak için arabayı kaldırmalıdır;
2. Fren kaliperlerinin vidasını sökün, fren kaliperlerini açın, eski fren balatalarını çıkarın;
3 3 3 , Fren pistonunu geri itin ve yeni fren balatalarını takın;
4. Fren kaliperini geri takın, kaliper vidalarını çok sert olmayacak şekilde gerekli torka vidalayın, ardından lastikleri geri yükleyin;
Her iki taraftaki fren balataları değiştirildikten sonra, fren yağı kabındaki fren yağının taştığını göreceksiniz. Bu durumda önce birkaç kez frene basmanız ve sıvı yüzeyini MAX ile min arasında tutmanız gerekir. Frenlere basmak, toynak ile fren diski arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak ve böylece pompa pistonunun sıfırlanmasını sağlamaktır. Fren yağı pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve doğru olduğunu, yani fren balatalarının değiştirildiğini onaylayın. Genel olarak, yeni fren balatalarının bir alıştırma periyoduna sahip olması gerekir. Fren etkisini ancak alıştırma döneminden sonra daha iyi ve daha etkili bir şekilde oynayabilir.
Fren balatasının değiştirilmesiyle ilgili video eğitimine başvurabilirsiniz:
NaO fren balataları iyidir, ancak fiyatı daha pahalıdır. NAO fren balataları darbesizdir ve metal değildir. Aşınmaya dayanıklı ve gürültü küçüktür. En önemli şey çevrenin korunmasıdır. Frenleme katsayısı yüksek ve çevre dostudur. Günümüzde yarı metaller yok, seramiklerin çoğu var. NAO fren balataları küçük fren sesine, daha az griye ve çevre dostu sürtünme malzemelerine sahiptir.
şu anda disk NaO’ya çok fazla bakır ekleyin. Bununla birlikte, NAO şu anda yüksek sıcaklık düşüşü dezavantajlarına sahiptir. NAO fren balatalarının özellikleri metal içeriğini belirler. Bu kavramın önerdiği ilk ülke Japonya’dır, bu nedenle teknolojileri nispeten olgundur.
NAO, metal bileşenler içeren, aspaonomi içermeyen organik sürtünme malzemesi olan Asbest Organik Yok anlamına gelir. Fren balatalarına sahip olmak, metal içermeyen özel bir tiptir. NAO fren balatalarını inceleme sürecinde, yüksek sıcaklık ve ısı düşüşünden kaçınılamayacağını buldum, ancak araştırma ve geliştirme formülümün gelişen formülü nispeten kararlı. 0.36-0.4 arasındaki aşınma miktarı fazla değildir.